聚势之年:奥迪e
21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道
7月27日 ,聚势纯电奢华旗舰跑车奥迪e-tron GT在中国正式上市 ,奥迪市场教育价999800元。聚势
“2023年,奥迪是聚势一汽奥迪电动化睁开的聚势之年 。上半年,奥迪一汽奥迪新能源车型销量同比削减203.8%,聚势随着Audi e-tron GT的奥迪上市,e-tron家族再添新成员,聚势一汽奥迪将开启电动奢华的奥迪全新道路。”一汽奥迪销售有限责任公司实施副总司理孙惠斌在新车宣告会现场展现 。聚势
作为纯电奢华旗舰 ,奥迪奥迪e-tron GT与保时捷Taycan 4S“同宗” ,聚势由纯电J1平台打造 ,奥迪概况与功能妄想主打“静奢风”。聚势据悉,新车接管800V纯电平台,格外电压723V,标配高功能永磁同步机电,最高可实现390kW峰值功率及640Nm峰值扭矩,0-100km/h减速光阴最快为4.1s。同时接管立异两档变速箱,具备15:一 、8:1两档减速比 ,能源功能改善超10% 。
此外 ,新车标配quattro电动智能四驱零星;其先后桥间扭矩可实现残缺无极操作 ,可变扭矩调配比例最高100%,能源照应 、扭矩切换光阴仅为30ms,是机械四驱照应速率的5倍,大幅提升车辆牵引力、清静性及晃动性。
同时 ,为知足低重心妄想以及后排乘坐舒适性,新车经由更扁平的电池组妄想 ,实现为了50:50先后轴荷,具备极低重心 。新车搭配专属三腔空气悬架 ,经由业余调教,融会了跑车级的赛道功能以及奢华轿车的舒适性 。
克日,一汽奥迪宣告2023年上半年销售数据。往年1-6月,一汽奥迪实现销量31.7万辆,同比削减0.03%,其中新能源车型累计销量抵达10,800辆 ,同比削减超两倍 。奥迪Q4 e-tron作为主力车型,尽管月均销量不断4个月突破2000辆 ,月均环比削减达4.6% ,但仍与头部造车新权柄存在较大差距 。
不外,近期一汽奥迪新能源转型清晰提速